Chevrolet exclui Android Auto e CarPlay em seus novos carros elétricos!

A montadora norte-americana justifica a decisão citando razões de segurança, mas há indícios de que outros fatores também estão em jogo. Até recentemente, alguns veículos ainda conseguiam integrar essas tecnologias através de soluções alternativas, como um kit de retrofit ofertado pela White Automotive & Media Services. Este kit permitia a compatibilidade tanto com conexão física quanto sem fio, mas era tão complexo que somente uma concessionária, a LaFontaine Chevrolet no Michigan, realizava a instalação.

No entanto, a situação mudou este mês quando a White Automotive retirou o produto do mercado, após uma intervenção da Chevrolet, conforme reportado pelo site The Drive. A montadora solicitou que a concessionária cessasse a instalação do kit, alertando que tais modificações poderiam interferir nos sistemas de segurança do veículo e invalidar a garantia.

Agora, os novos veículos elétricos da GM virão exclusivamente com o sistema Ultifi, desenvolvido pela própria montadora e baseado em tecnologias do Google, como Google Maps, Spotify e Google Assistant, integrados diretamente ao painel do carro, sem necessidade de manusear o celular.

A Chevrolet argumenta que os sistemas de Apple e Google são propensos a falhas que podem distrair o condutor, aumentando o risco de acidentes. A montadora também tem interesse em controlar os dados gerados pelo uso dos veículos, informações estas que são extremamente valiosas, revelando desde hábitos de condução até preferências pessoais dos usuários.

Com o sistema próprio, a GM não apenas garante o controle sobre os dados, mas também abre a porta para a comercialização de serviços exclusivos diretamente do painel do carro, como pedidos de comida em drive-thrus ou planos de navegação pagos.

Esta estratégia pode ser bastante lucrativa para a GM, que estima potencial de ganhos na casa dos 25 bilhões de dólares anuais com esses serviços. A empresa já possui experiência com serviços por assinatura através do OnStar, um dos pioneiros no setor automotivo.

Modelos recentes como o Blazer EV e o Equinox EV já não oferecem CarPlay ou Android Auto, e a tendência é que futuros lançamentos da GM também sigam essa diretriz. Para os adeptos de conectar seus smartphones aos veículos, a nova política da GM pode ser um ponto de reconsideração na hora da compra de um novo carro elétrico.